在TSI Incorporated，粒子學(xué)與環(huán)境檢測以及周圍空氣監(jiān)測相互關(guān)聯(lián)。 超（U細(xì)F粒P子）已TS經(jīng)I的成環(huán)為境環(huán)監(jiān)境測監(jiān)儀測器以。及相關(guān)研究中的關(guān)鍵領(lǐng)域，因為越來越多的證據(jù)顯示，超細(xì)粒子可能對空氣質(zhì)量和人體健康產(chǎn)生非常顯著的負(fù)面影響。世界各國的研究者可以在多種環(huán)境監(jiān)測方案中挑選，這些方案易于安裝和操作；數(shù)據(jù)易于獲取，便于調(diào)節(jié)；能夠勝任長期監(jiān)測任務(wù)；或者工作正常，無須頻繁維護，但他們最終都依賴于 TSI粒子檢測設(shè)備和環(huán)境監(jiān)測方案被應(yīng)用于各種室外環(huán)境中，獲得珍貴的數(shù)據(jù)，幫助研究人員更深入地了解我們周圍的環(huán)境。從高聳的山脈到大峽谷，從北極圈到大都市中心，從四十多年前到現(xiàn)在，我們的儀器已成為該重要環(huán)境研究的重要組成部分。 TSI針對周圍空氣和超細(xì)粒子（UFP）提供環(huán)境監(jiān)測方案 何為超細(xì)粒子（UFP）？ ·USEPA定義：超細(xì)粒子 < 100納米 ·超細(xì)粒子通常會大量集聚在城鎮(zhèn)的空氣中，但基本無法測量其質(zhì)量 ·城鎮(zhèn)環(huán)境中最常見的超細(xì)粒子來源為汽車尾氣 超細(xì)粒子（UFP）和質(zhì)量測量 ·以質(zhì)量為主要衡量指標(biāo)的傳統(tǒng)檢測方式（如PM10和PM2.5）不適用于超細(xì)粒子 ·小于1000x的粗（PM10）粒子的數(shù)量少于超細(xì)粒子的數(shù)量，但占據(jù)了約99%的質(zhì)量 ·一百萬個超細(xì)粒子（100納米）的質(zhì)量與一個10微米粒子的質(zhì)量相同 為什么要對超細(xì)粒子作環(huán)境監(jiān)測？ ·潛在的健康威脅：超細(xì)粒子是否會給健康帶來負(fù)面的影響的問題尚未定論，但這個問題得到了全世界范圍內(nèi)的普遍關(guān) 注。·對超細(xì)粒子的接觸越來越頻繁：越來越多的證據(jù)顯示，與超細(xì)粒子的接觸頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于原先預(yù)期的水平。

       最新研究成果顯示，在公路、機場、隧道和學(xué)校周圍接觸到超細(xì)粒子的可能性較高。 ·空氣質(zhì)量/能見度影響：火源中的超細(xì)粒子通常是吸濕的。在相對濕度較高的冷凝水中，超細(xì)粒子吸收了很多水分，粒 徑發(fā)生激增，增加了發(fā)生光散射和影響能見度的可能性，因此在極大程度上增加了發(fā)生煙霧等災(zāi)害天氣的概率。 TSI的環(huán)境監(jiān)測方案深受研究人員的信賴，實踐證明其可以準(zhǔn)確測量超細(xì)粒子以及其他功能。